التحية والسلام عليكم بعد البحث المتسمر اروى لكم قصة طريق سل كرود الحقيقة
أنظروا معى ولا حظوا اسماء البلدان فى الزمن القديم وانظروا أيضا الى الشكل العام للطريق الا يشبة خريطة سل كرود التى نلعب عليها

الان ان بعض الاسماء ليست موجوده بللعبة ولكن انا علمت من اين يحصلون على اسامى السيرفرات ودى صوره توضيحية اخرى

والان بعد ماوضعت لكم الصور اقول لكم القصة

طريق الحرير ، الذي كان كبيرا عبر الطريق ربط الامبراطوريه الرومانيه في الغرب والامبرياليه بمحكمة الصين شرقا ، وتظل جاذبيته للناس. الطريق القديم وبدأت في لوويانغ شانغ'ان (الاسم القديم للكسيان) ، عواصم من سلالة تانغ ، وصل الى النهر الاصفر فى lanzhou ، ثم تملص غربا على طول الصحارى والجبال قبل تقسيمها الى ثلاثة مسارات في واحة دونهوانغ. يتم فية التجاره القديمة والمسافرين بذهبهم باستمرار شرقا حتى وصولهم الى روما.

أسس ليو بانغ أسرة هان القوية في عام 206 ق .م. لقد تطورت الزراعة والحرف اليدوية والتجارة تطورا كبيرا في عهد أسرة هان، وبلغ تعداد السكان 50 مليون نسمة. وكانت فترة حكم الإمبراطور وو دى - ليو تشه (140 - 87 ق.م) هى الفترة الأكثر ازدهارا في عهد أسرة هان، حيث امتدت مناطق السيطرة المركزية من السهول الوسطى إلى المناطق الغربية (منطقة شينجيانغ وآسيا الوسطى حاليا). وأرسل تشانغ تشيان رسولا لزيارة المناطق الغربية مرتين، مما فتح الطريق الذي يربط بين تشانغآن (مدينة شيآن بمقاطعة شنشي الحالية) وبين الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط، مارا بشينجيانغ وآسيا الوسطى. لقد عرف هذا الطريق باسم "طريق الحرير" الذي انتقلت عبره المنسوجات الحريرية الزاهية الصينية إلى الغرب بلا انقطاع. ومع تكثيف الاتصالات بين الشرق والغرب، دخلت البوذية الصين في القرن الأول الميلادي. وفي عام 105، اخترع الموظف تساي لون فن الطباعة بعد تلخيص تجربة صنع الورق الشعبية، فطرأت تغيرات جذرية على مواد الكتابة

سمه في منتصف القرن التاسع عشر من قبل العالم الألماني البارون فون فرديناند ريشثوفين ، طريق الحرير ، الذي يعتبر اكبر طريق بين الشرق والغرب الطريق كان أول من سافر جانغ تشيان عندما أرسلت في بعثة دبلوماسية الى المناطق الغربية في سلالة هان (206 - 220 قبل الميلاد ad). كان طريق الحرير المعلومات السريعه من عمره ، بوصفه منفذا ليس فقط بالنسبة للسلع ولكن أيضا لنقل المعارف والأفكار بين الشرق والغرب.

طريق الحرير نشاء في القرن الثاني قبل الميلاد من رغبة سياسية وعسكرية بدلا من التجارة. سعيا الى حلفاء كيونغنو المتكررة ضد الاحتلال ، المحكمة الرسمية تدعى زانغ تشيان ارسال هان وودي الى المناطق الغربية. ولكن في الطريق الى المناطق الغربية ، استولت كيونغنو جانغ واحتجزوه لمدة عشر سنوات. كيونغنو هرب من الاحتجاز ، زانغ تشيان واصل رحلته الى أسيا الوسطى. بينما في ذلك الوقت الحكام المحليين كانوا راضين عن وضعهم ، ورفض التحالف مع الامبراطوريه هان. ورغم ان بعثتة فشلت في تحقيق غرضها الاصلى ، فان المعلومات تقول ان جانغ تشيان الى الصين من وسط آسيا وبالعكس اى اقتحم الطريق ، وجعلت الناس في كل مجال رغبة السلع المنتجة في المناطق الاخرى. الحرير الذي شجع الفرس والرومان ، ودشنت التجارة على طول طريق الحرير

في حين انه عندما كان طريق الحرير ، الحرير الاولى لم يكن الرئيس السلع. سلالة هان ربحي ضئيل جدا منه حتى كان الرومان المتعصبين الحرير عن الارباح الكبيرة التى جاء بها ويطوف الحب الحرير الكثير بل انها تبادلت الحرير لوزنها في الذهب. وخلال سلالة تانغ وثلاثين في المئة من التجارة على طريق الحرير كانت مؤلفة من الحرير. مزدهرا كما كان تشغيل طريق الحرير دائما تتأثر بالتطورات السياسية. دولة مستقرة قادرة على ضمان سلاسه التجارية على هذا الطريق ، بينما ترووبلووس احد بأذى. عندما فتح جانغ تشيان هذا الطريق ، وهان سلالة من بارثيا في الامبراطوريه الفارسيه فقط حققوا عصورا ذهبية ، وهو ما يعطي المفضل الدعم المالى للتنمية السلسه لهذا الطريق.

سقوط سلالة الهان في أوائل القرن الثالث عندما تسبب طريق الحرير التجاري الى الانخفاض. وبيد ان الزياده من سلالة تانغ في القرن السابع احياء هذه التجارة وبحلول منتصف القرن الثامن الطريق ، بلغت ذروتها. ازدهار هذا الطريق يجب ان ندين لاسباب عديدة. واستنادا الى تحليل سابق من السلالات سلالة تانغ ، خاصة من الفكر والاستقرار الداخلي والتنمية الاقتصادية. سياسات مواتية كثيرة نفذت لتحفيز وتشجيع التجارة بين الشرق والغرب ، مما يؤدي الى توسيع السوق والتطور السريع للتجارة على هذا الطريق. في الوقت نفسه ، مع انتشار مختلف الاديان في العالم ، مدى اكثر من المبشرين التوصل الى الشرق في خلافة هذا الطريق. بصفه طريق الحرير طريق سريع للمعلومات وتبادل الأفكار ونمت على نطاق أوسع من ذي قبل. ونتيجة لذلك ، فان سلالة تانغ لحسن الحظ شهدت افضل فترة ازدهار طريق الحري

سقوط نظام تانغ في اوائل القرن العاشر ، القى بقاضية الى التجارة على طريق الحرير. التجارة على الطريق حاد حتى في القرن الثالث عشر ، عندما غزوات المغول من بحقبه المتكرر والاتصالات الممتده بين الشرق والغرب. هذا الاتصال المتزايد خلق الطلب على السلع الاسيويه في اوروبا ، وهو مطلب النهاية اوحت البحث عن طريق بحري الى آسيا. اكتشاف الطريق البحري من اوروبا الى اسيا في أواخر القرن الخامس عشر ضربه ضربة مدمره لطريق الحرير التجاري مرة اخرى. اقل تكلفة ، والتحرش ، والخطر في كثير من السلع والمواد التي لا يمكن لطريق الحرير ان ينقلها نقلت عبر طريق البحر. هذا بالاضافة الى ان الفرس قد اتقنت فن القز واستيراد الحرير من الشرق الحد. ومنذ ذلك الحين ومزدهر طريق الحرير كانت في النزول.
ومع نهاية الشعوب البوذية القديمة وتطور الفكر بين الشعوب
كانت هذه نهاية طريق الحرير القديم

ملاحظة الموضوع مكرر