[Mr.V.I.P]

حادث الطائرة المفقودة


بعد حكاية الابن الهارب من الجيش بثلاثة اشهر اى فى ديسمبر 1968 تلقى بيتر مكالمة من الضابط بيتر سويفت من ادارة شرطة بالم سبرينجز Palm Springs ليساعده فى تحديد مكان طائرة مفقودة .

كان روبرت كلين الطيار السابق فى القوات البحرية يقود طائرة خاصة من فيونكس phoenix بولاية اريزونا الى براون فيلد ساندييجو Brownfield San Diego مصطحبا معه مساعد الطيار الذى كان تحت التدريب فرانك كاربنتر
كان هذا هو كل ما كانوا يعرفونه عن الطائرة حتى تلقى سويفت مكالمة من ساندييجو تفيد بان اتصالاتهم انقطعت مع الطائرة فى 21 ديسمبر

بحث سويفت مع زميله كين ليستر عن الطائرة لان سويفت كان يربطه بالطيار كلين صداقة قديمة . شارك فى عملية البحث طائرات الدورية المدنية و الفرق المختصة و فرق البحث تحت الماء بالاضافة الى دوريات السيارات لمدة يومين كاملين
و فشلت عمليات البحث فى البر و البحر و هبت عواصف على المرتفعات اثناء البحث راح ضحيتها احد الطيارين و الذى كان صديقا لكلين
و اثناء عملية البحث قرا سويفت ان بيتر موجود فى بالم سبرينجز و عرف عن قدراته الخارقة
و رغم انه و ليستر لم يؤمنا ابدا بالقدرات الخارقة الا انه كان مستعدا لفعل اى شئ لايجاد صديقه

اتصل سويفت ببيتر فوافق و لكنه طلب بعضا من ملابس كلين ليستعين بها فاحضر له سويفت بعض متعلقات كلين و صوره و وضعها على منضدة مستطيلة و بدا بيتر يتحسسها واحدة بعد الاخرى فى تركيز عميق

و اخيرا بعد فترة طويلة تكلم بهدوء و قال " اسف لكن مات اثنان ... اتمنى ان اكون مخطئا لكن هذا هو ما اراه ... لقد غير الطيار اتجاهه نتيجة للعاصفة مبتعدا عن خط سيره المرسوم بتسعة اميال... الطائرة لم تكن جديدة ... انها طائرة مستعملة اعيد تجديدها لقد جرت صيانة شاملة لمحركاتها منذ وقت قريب ... الحقيقة ان المتاعب لم تات من المحركات و انما اتت من الذيل .... كان الضغط على ذيل الطائرة شديدا "

ثم رفع بيتر راسه و قال لهم " و الان هاتوا الخريطة " فاحضر الضابط سويفت خريطة كبيرة لمنطقة مسار الطائرة و وضعها على المائدة .
فاخذ بيتر قلم رصاص و رسم بعض الخطوط على الخريطة ثم وضع علامة X على موقعه فى فيونكس و هو يقول " من هنا بدات الطائرة رحلتها .. و هنا غيرت الطائرة مسارها .. هنا ... عند هذه الجبال ... لقد كان طيارا ماهرا رسم طريق طيرانه بعناية .... لكن عندما هبت العاصفة اضطر الى تغيير مساره ... انه يطير فوق ارض منبسطة ليست بحيرة ... لكنى ارى ماء ربما غدير او جدول ... ان حطام الطائرة يرقد بالقرب من غدير تحت الاشجار ... لهذا لم يكن من السهل الوصول اليها ... هنا !.... " و رسم علامة x تشير الى المكان الذى تحطمت فيه الطائرة

قال احدهم " هذا الموقع بالقرب من وادى باين... " قال بيتر " لا اعرف هذا الاسم لكنكم ستجدون الحطام فى هذا الموقع و كذلك جثة الطيار و زميله "

كانت نورما بروننج حاضرة هذا اللقاء و لاحظت ان الخريطة كانت موضوعة بشكل مقلوب بالنسبة لبيتر فقالت فى اذنه " بيتر ... هل تعلم انك تعمل على الخريطة و هى مقلوبة ؟" قال " طبعا ... هكذا اعمل دائما مع الخرائط اسفلها اعلاها و احيانا اعمل عليها و ظهرها ناحيتى " فسالته " و لكن لماذا تعمل على الخريطة و هى مقلوبة هكذا ؟" فقال " لاننى ارتبك و تختلط على الامور عندم انظر الى الخريطة و هى معتدلة و اقرا الاسماء التى عليها ... و اذا كانت هذه الخرائط عليها اسماء شوارع او مدن لا اعرفها و لم ازرها من قبل فانها لا تهمنى ... انا اتعرف على غايتى عن طريق لمس الخريطة باطراف اصابعى"

فما مدى دقة بيتر فى تحديد موقع حطام الطائرة ؟

الحقيقة انه لم ينجح فى تحديد الموقع مئة فى المئة لكنه كان دقيقا فى تحديده الى الحد الذى ساعد فرقة البحث و الانقاذ الجديدة على الوصول الى الطائرة و الضحايا على الجبل الذى حدده لهم
كان بيتر قد رسم مستطيلا طوله 6 اميال و عرضه 3 اميال يحصر منطقة من الجبال معروفة باسم " مونت لاجونا " Mount Laguna




ثم رسم داخل المستطيل علامة X على الموقع الذى ظن انهم سيجدوا فيه الطائرة و لكنهم عثروا عليها على بعد 6 اميال من الموقع الذى حدده بيتر

و لكن البحث اثبت دقة وصف بيتر للطائرة و الطيار ... كانت الطائرة مؤجرة و قد اجريت صيانة شاملة لمحركاتها حديثا و ثبت ان كلين قد غير مساره الاصلى نتيجة العاصفة بالضبط فى الموقع الذى حدده بيتر لتغيير المسار و لكنه اخطا فى تحديد عدد الاشخاص الذين كانوا داخل الطائرة فقدر راى شخصان فقط و ليس ثلاثة و الغريب فى الامر انه عند البحث وجدت جثتان فقط اعلى الجبل و لكن جثة الطالب كانت محشورة فى هيكل الطائرة

تقول نورما ان سويفت و ليستر اعجبا ببيتر هوركوس جدا بقدرة بيتر و جهده فى القضية الذى ساعدهما على ايجاد الطائرة الى حد انهما راحا يبحثان لبيتر عن اعذار للاخطاء التى ارتكبها
فيقول سويفت فى تفسيره لعدم رؤية بيتر للجثة الثالثة انها كانت محشورة فى هيكل الطائرة الى درجة ان فرق الانقاذ نفسها كادت الا تنتبه لوجودها

بعد انتهاء القضية سالت نورما الضابط سويفت اذا ما كان غير وجهة نظره عن اصحاب القدرات الخارقة فقال " ليس لدى خيار اخر ... لقد قدم الينا الكثير من الحقائق الصحيحة التى ساعدتنا فى بحثنا و لا يمكن تكذيبها "

دلوقتى خلصنا قصة الطائرة المفقودة و الى اللقاء فى مشاركة جديدة مع قصة الهيكل العظمى التى لا تقل اثارة عن قصة الطائرة